Autocars Le Mercedes O 303 (Partie 4)
Quatrième partie : Bien habillé par les carrossiers. Tant par son esthétique que par ses aménagements, le O 303 produit à Mannheim réunit tous les atouts pour séduire. Pourtant, à…
Poids Lourds Les camions Magirus-Deutz (Partie 6)
Sixième partie : de 1980 à 1990. Chez Magirus-Deutz, la seconde moitié des années soixante-dix marque des changements majeurs dans la gamme, laquelle se voit harmonisée avec celles des autres…
Poids Lourds Le Mercedes LN2 a 40 ans
Il y a quarante ans, après une présentation internationale à la presse à Rome, les camions Mercedes-Benz LN2 ont commencé à conquérir le segment des véhicules industriels légers. À l’époque,…
Poids Lourds Bientôt des Volvo à Hydrogène
Volvo Trucks développe actuellement des camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Les essais en clientèle de ces véhicules commenceront en 2026. Leur lancement commercial est quant à…
Poids Lourds 100 DAF XG pour coquelle
Par l’intermédiaire de son concessionnaire TH Trucks d’Arras, Daf a remis les clés des premiers XG 530 FT de la commande de 100 véhicules signée par le groupe Coquelle sur le stand Daf de…
Poids Lourds Une flotte Iveco multi-énergies pour Metallica
Dans le cadre du partenariat annoncé en novembre dernier à Barcelone, Iveco va fournir une flotte de véhicules multi-énergies au groupe de heavy metal Metallica pour sa tournée européenne 2024.