Autocars Les cars Charnu (Partie 2)
Deuxième partie : de génération en génération. L’ouverture en 1912 de la liaison ferroviaire entre Saint-Laurent-du-Jura et Saint-Claude a mis fin au service de la diligence que conduisait Louis-Xavier Charnu.…
Autocars Les cars Charnu (Partie 1)
Première partie : de la diligence aux autocars. Dans le Jura, à Saint-Laurent-en-Grandvaux, autrefois Saint-Laurent-du Jura, à 45 km du lac Leman, Louis Charnu entretient la mémoire de l’entreprise de…
Autocars Eagle (Partie 3)
Troisième partie : Le cousin d’Amérique. La décision de Continental Trailways, en 1974, de construire ses autocars Eagle aux États-Unis est fatale au Belge Bus & Car, contraint au dépôt…
Autocars Eagle (Partie 2)
Deuxième partie : un constructeur qui s’affirme. Lâché par l’Allemand Kässbohrer qui avait développé le super autocar dont il avait besoin, le transporteur américain Continental Trailways trouve le remplaçant en…
Autocars Eagle (Partie 1)
Première partie : Des Américains partis d’Europe. Conçus à la demande de la deuxième plus grosse compagnie d’autocars américaine, Continental Trailways, les Eagle ont laissé une empreinte profonde dans l’histoire…