Renault Trucks poursuit ses recherches pour améliorer l’efficacité énergétique des véhicules diesel. Avec Optifuel Lab 3, véhicule laboratoire issu du projet collaboratif Falcon, le constructeur entend réduire la consommation de carburant de 13 % sur un ensemble poids lourd complet par rapport à un tracteur T de série et une semi-remorque standard. Il rassemble des technologies innovantes développées par un consortium de partenaires composé de Renault Trucks, Faurecia,...

La suite est réservée aux abonnés.
Déjà abonné ? Se connecter