Labbé… Un nom connu et respecté de tous les professionnels du transport, et au premier chef des déménageurs. Rien d’étonnant car c’est avec le fourgon de déménagement que le carrossier de Lamballe (Côtes-d’Armor) a construit sa réputation, en signant des réalisations soignées et respectant à la lettre les desiderata de ses clients. Au fil des années, l’entreprise s’est diversifiée et a compté à son actif des réalisations d’une grande variété, du fourgon classique à la caisse frigorifique en passant par les véhicules blindés — pour lesquels un département spécifique sera créé —, les bureaux mobiles (même sur châssis GBH 6 x 6 !), les véhicules de publicité mobile et les camions de rallye-raid.

C’est ainsi que la plupart des Mercedes des premières éditions du rallye Paris-Dakar seront équipés de cellules Labbé. La grande maison Labbé existe toujours. Intégrée depuis 2001 au dynamique groupe Gruau, elle s’est recentrée sur le fourgon classique et se pose aujourd’hui en leader des fourgons de 3,5 tonnes avec plus de 4 500 cellules livrées par an, production à laquelle s’ajoutent plus de 300 fourgons sur châssis poids lourds. Cette belle aventure méritait d’être contée. C’est chose faite dans le hors-série n° 105 de Charge Utile, avec comme d’habitude une iconographie d’une grande richesse.

La carrosserie Labbé
hors-série Charge Utile n° 105 par Jean-François Colombet
84 pages – environ 300 photos
www.histoireetcollections.com