Bonjour,
Lecteur depuis le n° 0 de Charge Utile, je me permets de vous contacter pour apporter quelques précisions après la sortie de vos deux dernières publications. Dans le n° 345, page 12, vous nous présentez le « CCFL fait maison » de Cuinzier. C’est effectivement un R 2087 4 x 4 mis en service en 1957 à Roanne mais pas en CCFL. Son premier emploi était sous la forme d’un « secours multiples » pour être en mesure d’accéder l’hiver, lors des épisodes neigeux, aux communes défendues par le CSP. Il sera par la suite modifié en CCFM par les ateliers roannais avant d’être cédé en 1972 au CPI de Cuinzier qui l’utilisera jusqu’en 1996. Je vous joins une vue arrière prise en 1993.

Concernant le hors-série n° 104 consacré à Saviem 1962-1964, page 43, vous présentez un S 7 comme CCGC issu du SDIS du Rhône. Il n’en est rien ; le Rhône n’a jamais eu ce genre de véhicule dans ses remises mais un nombre conséquent de CCI sur divers châssis (Berliet, Citroën puis Renault VI). Cet engin est un ancien camion-citerne émulseur de Rhône Poulenc à Saint- Fons. De même, il n’a jamais été laitier dans une carrière antérieure et a été livré neuf.
Cordialement, Thierry Robin, Cuinzier (Loire)

Réponse : Grand merci pour ces rectifications. Cela ne s’invente pas !

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