Autocars Le Mercedes O 321 (Partie 2)
Deuxième partie : plus séduisant. La présentation du O 321 H en 1954 tourne chez Mercedes la page des modèles à capot et lui donne un atout vis-à-vis de la…
Autocars Le Mercedes O 321 (Partie 1)
Première partie : La première star de l’étoile. Au printemps 1954, l’usine Mercedes-Benz de Mannheim présente un nouvel autocar à moteur arrière, le O 321 H. Il n’est ni révolutionnaire,…
Autocars Les cars Corre
69 ans de transport en Montagne bourbonnaise. Sur la quinzaine d’entreprises de transport de voyageurs recensées en 1939 en Montagne Bourbonnaise, une seule subsistera en se développant lentement, mais sûrement.
Autocars Latil (Partie 3)
Troisième partie : le sort d'un petit constructeur. Après s’être distingué techniquement et avoir acquis une réputation enviable en matière de fiabilité, Latil aurait mérité de figurer parmi les leaders…
Autocars Touche pas à ça !
Daniel Crosnier, qui nous a narré sa carrière à la RATP dans le précédent numéro « spécial lecteurs », a été très tôt attiré par les autocars et autobus. Cette année, il nous…
Autocars Latil (partie 2)
Deuxième partie : un constructeur de moins en moins original. La firme s’est développée autour de la transmission aux roues avant inventée par son fondateur, Georges Latil. Trente ans plus…