Bonjour, voici quelques informations concernant l’article miniatures paru dans le n° 319 au sujet de la série consacrée à Pinder. L’International M426 : vous écrivez que plusieurs tracteurs International, Kenworth et Marmon-Herrington (répondant tous au nom poétique de H 542.11 ou M426 dans la nomenclature militaire américaine) rejoignent la flotte Pinder en 1949. Ce n’est pas tout à fait exact. Il n’y a jamais eu de Kenworth chez Pinder. Charles Spiessert est allé acheter au Havre un lot de neuf châssis neufs, qui seront immatriculés en janvier 1947 et portent la marque Marmon sur leur carte grise. De 1947 à 1949 arrivent deux Marmon supplémentaires ainsi que quatre International, tous à cabine bâchée, dont l’un (le n° 78) recevra une cabine tôlée en 1950 pour tracter la semi-remorque Fruehauf N1 (photographic laboratory, avec une porte sur le côté droit). Amicalement, Bernard Millecamps

R. En résumé, pas de Kenworth chez Pinder, et le tracteur n° 78 est bien un International comme nous l’avons mentionné.

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