Les autocars et autobus Berliet (Partie 6) - Magazine Charge utile

1 | Tout l’appareillage gazogène est soigneusement dissimulé à l’arrière de la carrosserie du PCHG. (Cliché collection Fondation Berliet)

Sixième partie : au bois ou au charbon. Du jour au lendemain, en 1940, l’invasion de la France se traduit par une privation de carburant. Loin d’appréhender cette situation extrême, les pouvoirs publics, depuis plus de quinze ans, encourageaient le carburant « de nos forêts ».

2 | Venant de Tunis, ce VMPG de 17 places arrive en 1928 à la Médina de Marrakech après avoir parcouru plus de 2 200 km sans une goutte d’essence. (Cliché collection Fondation Berliet)

3 | C’est l’admission du moteur qui aspire les gaz, donc l’arrivée d’air, en quantité proportionnée, juste à hauteur du foyer.

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Publié le

18 janvier 2020

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