Bonjour. À la lecture de la page 8 du Courrier des lecteurs du n° 322, je remarque un article intitulé « Belles pièces en prêt », qui appelle de ma part quelques observations. Il est exact que ces véhicules font partie de la collection Collet. Les héritiers sont en indivision et l’un d’eux les représente. Ces véhicules et d’autres de la même origine étaient jadis stationnés au Musée du poids lourd de Montrichard présidé par Jean-Claude Accio.

Lorsque le musée a fermé, par manque de place, il a fallu trouver de nouveaux hébergements pour ces utilitaires, leurs propriétaires refusant toute participation financière pour le déménagement d’une part, et le stationnement d’autre part. Des conventions de prêt ont donc été signées avec différents hébergeurs, à savoir le Musée des sapeurs-pompiers de Montville pour un Laffly, l’Anau pour les deux camions objets de l’article dans Charge Utile et l’Acaare pour un Unic et un De Dion-Bouton, cette dernière association ayant ensuite récupéré un Saurer stationné en Auvergne. Par exception, une convention a été passée avec un collectionneur privé pour un De Dion-Bouton qui était chez Jean- Claude à Blangy-sur- Bresle.

Aujourd’hui, les Amis du musée du poids lourd n’entreposent plus, de même que le Camion club de France, d’engins de la collection Collet. Concernant le Renault, restauré par les Amis du musée du poids lourd, il a participé au tournage du film « La chambre des officiers » en rapport avec la Grande guerre. Il faut espérer qu’une association acceptera de les prendre en charge. Recevez mon amical souvenir.

Jean-Pierre Saulet, président du Camion club de France,
secrétaire des Amis du musée du poids lourd

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